تأثیر تهویه مناسب بر کارکرد بهتر آسانسور
تأثیر تهویه مناسب بر کارکرد بهتر آسانسور – از کاهش دما تا افزایش عمر قطعات
🚀 مقدمه: تهویه آسانسور، مهمترین بخش فراموش شده ساختمان
بسیاری از مدیران ساختمان در تهران، هر ماه هزینه سرویس آسانسور را میپردازند، اما هرگز به موتورخانه و سیستم تهویه آن نگاه نمیکنند. چرا؟ چون تهویه آسانسور یک موضوع «پنهان» است – نه ساکنین آن را میبینند و نه مهمانان. اما تأثیر آن بر کارکرد آسانسور، شگفتانگیز است.
یک آسانسور مدرن گیرلس، دارای درایو (اینورتر)، بردهای کنترل، موتور الکتریکی، ترمز و قطعات حرارتی متعدد است. همه این قطعات در حین کار، گرما تولید میکنند. اگر این گرما به درستی از موتورخانه خارج نشود، دمای محیط به بالای ۴۵ درجه میرسد. در چنین شرایطی:
- خازنهای بردها دو برابر سریعتر خشک میشوند.
- ترانزیستورهای IGBT درایو دچار شکست حرارتی میشوند.
- روانکارهای مکانیکی (گریس) خاصیت خود را از دست میدهند.
- عمر مفید آسانسور تا ۵۰ درصد کاهش مییابد.
در این مقاله ، تأثیر تهویه مناسب بر کارکرد آسانسور را از زوایای مختلف بررسی میکنیم: استانداردهای دما، انواع سیستمهای تهویه، علائم گرمازدگی قطعات، هزینههای نادیده گرفتن تهویه، و نقش یک سرویسکار حرفهای مانند اوج پلاس (صعود حرکت اوج) در طراحی و نگهداری سیستم تهویه.
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
🌡️ چرا تهویه آسانسور تا این حد مهم است؟ – علم گرما در تجهیزات الکتریکی
برای درک اهمیت تهویه، باید کمی با فیزیک گرما در قطعات الکترونیکی آشنا شویم.
قانون ۱۰ درجه – هر ۱۰ درجه افزایش دما، عمر را نصف میکند
در مهندسی الکترونیک، یک قاعده سرانگشتی وجود دارد: به ازای هر ۱۰ درجه سانتیگراد افزایش دمای محیط کاری بالاتر از حد مجاز، عمر مفید قطعه نصف میشود.
به عنوان مثال، یک درایو آسانسور که برای دمای حداکثر ۴۰ درجه طراحی شده، اگر مدام در موتورخانه با دمای ۵۰ درجه کار کند، عمر آن از ۱۰ سال به ۵ سال کاهش مییابد. خازنهای آن ممکن است بعد از ۲ سال خشک شوند.
دمای مجاز استاندارد برای قطعات مختلف آسانسور
| قطعه | دمای کاری مجاز | دمای بحرانی (خطر آسیب) |
|---|---|---|
| درایو (IGBT) | ۴۰-۴۵ درجه | بالای ۵۵ درجه |
| برد کنترل اصلی | ۳۵-۴۵ درجه | بالای ۵۰ درجه |
| موتور گیرلس | ۴۰-۵۰ درجه | بالای ۶۰ درجه |
| ترمز الکترومغناطیسی | ۴۰-۵۰ درجه | بالای ۶۵ درجه |
| باتری UPS | ۲۰-۲۵ درجه (ایدهآل) | بالای ۳۵ درجه |
| خازنهای برد | ۳۰-۴۰ درجه | بالای ۴۵ درجه |
داستان واقعی – یک ساختمان در جردن که درایوهایش هر ۲ سال میسوخت
در یک برج ۱۵ طبقه در خیابان جردن، آسانسورها هر ۲ سال یک بار دچار سوختگی درایو میشدند. هزینه هر تعویض حدود ۴۰ میلیون تومان. پس از بررسی توسط تیم اوج پلاس، مشخص شد موتورخانه آسانسور در پشتبام قرار دارد و هیچ تهویه فعالی ندارد. دمای موتورخانه در تابستان به ۵۸ درجه میرسید. با نصب دو فن اگزاست و یک کولر آبی کوچک، دما به ۳۵ درجه کاهش یافت. از آن زمان (۴ سال پیش) هیچ درایوی نسوخته است.
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
🏗️ انواع سیستمهای تهویه آسانسور (موتورخانه و شفت)
بسته به موقعیت موتورخانه (پشتبام، زیرزمین، داخل شفت) و شرایط آب و هوایی تهران، چند نوع سیستم تهویه قابل استفاده است.
۱. تهویه طبیعی (دریچههای ثابت)
سادهترین و ارزانترین روش. شامل ایجاد دریچههای ورود هوای سرد (پایین موتورخانه) و خروج هوای گرم (بالای موتورخانه) با مساحت مناسب.
شرایط اثربخشی تهویه طبیعی
- اختلاف ارتفاع بین دریچه ورود و خروج حداقل ۱/۵ متر.
- مساحت دریچهها بر اساس حجم موتورخانه (حداقل ۱/۲۰۰ سطح کف).
- دریچهها باید به فضای آزاد (نه راهرو بسته) باز شوند.
- وجود توری برای جلوگیری از ورود پرنده و حشرات.
محدودیتهای تهویه طبیعی در تهران
در تابستانهای گرم که دمای بیرون بالای ۳۵ درجه است، تهویه طبیعی نمیتواند دمای موتورخانه را به زیر ۴۰ درجه برساند. همچنین در روزهای بارانی یا برفی، ممکن است آب وارد موتورخانه شود. برای برجهای بالای ۱۰ طبقه، تهویه طبیعی کافی نیست.
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
۲. تهویه اجباری با فن (اگزاست فن)
یک یا چند فن سانتریفیوژ یا آکسیال در دیوار موتورخانه نصب میشود تا هوای گرم را به بیرون مکش کند. هوای سرد از طریق دریچههای دیگر وارد میشود.
محاسبه دبی فن مورد نیاز
حداقل دبی هوا بر حسب متر مکعب در ساعت = حجم موتورخانه (متر مکعب) × ۲۰.
مثلاً برای موتورخانه ۲۰ مترمکعبی، به فنی با دبی ۴۰۰ مترمکعب در ساعت نیاز است.
نکات نصب فن
- فن باید ضد رطوبت و ضد گرد و غبار باشد (درجه حفاظت حداقل IP54).
- صدای فن نباید به داخل ساختمان منتقل شود (استفاده از کانال صداگیر).
- یک تایمر یا ترموستات میتواند فن را فقط در دماهای بالا روشن نگه دارد (صرفهجویی برق).
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
۳. کولر آبی یا گازی (سیستم تهویه مطبوع)
برای موتورخانههایی که در مناطق گرمسیر تهران (جنوب شهر) یا در پشتبام بدون سایه هستند، نصب یک کولر آبی یا گازی کوچک ضروری است.
کولر آبی در مقابل کولر گازی
| ویژگی | کولر آبی | کولر گازی |
|---|---|---|
| هزینه نصب | ۴-۷ میلیون تومان | ۱۵-۲۵ میلیون تومان |
| هزینه برق ماهانه | ۵۰-۱۰۰ هزار تومان | ۲۰۰-۴۰۰ هزار تومان |
| نیاز به آب | دارد | ندارد |
| کاهش دما (در هوای خشک) | ۱۰-۱۵ درجه | ۱۵-۲۰ درجه |
| مناسب برای مناطق | شمال و غرب تهران (هوای خشک) | همه مناطق تهران |
توصیه اوج پلاس
برای اکثر موتورخانههای تهران، یک کولر آبی ۳۰۰۰ با فن سیرکولهکننده کافی است. اما اگر موتورخانه در فضای بسته و بدون دسترسی به آب است، کولر گازی کوچک (۹۰۰۰ بیتییو) نصب کنید.
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
۴. تهویه شفت آسانسور (چاهک و مسیر حرکت کابین)
علاوه بر موتورخانه، خود شفت آسانسور نیز نیاز به تهویه دارد. در شفتهای بسته، گرمای ناشی از اصطکاک (در آسانسورهای گیربکسدار) یا گرمای موتورهای گیرلس (که در بالای شفت نصب شدهاند) جمع میشود.
علائم کمبود تهویه در شفت
- گرم شدن دیواره کابین هنگام لمس از داخل.
- بوی کپک یا رطوبت در کابین (به دلیل عدم جریان هوا).
- تعریق (شبنم) روی سقف کابین در زمستان.
- افزایش دمای داخل کابین در تابستان حتی با تهویه کابین خاموش.
راهکار تهویه شفت
نصب دریچههای تهویه در پایین و بالای شفت (به فضای باز یا راهرو مشاع). در برجهای بسیار بلند، از فنهای خطی (Inline fan) در فواصل منظم استفاده میشود.
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
🔥 علائم گرمازدگی قطعات آسانسور – هشدارهایی که نباید نادیده بگیرید
اگر تهویه آسانسور شما کافی نیست، قطعات مختلف علائمی از خود نشان میدهند. تشخیص زودهنگام این علائم میتواند از خرابیهای پرهزینه جلوگیری کند.
علائم گرمازدگی درایو (شایعترین)
- خطای Overtemp یا OH روی نمایشگر درایو.
- درایو در میانه روز (گرمترین ساعت) از کار میافتد و شبها دوباره راه میافتد.
- صدای فن داخلی درایو بسیار بلند یا قطع شده است.
- بدنه درایو آنقدر داغ است که نمیتوان دست نگه داشت.
- بوی سوختگی ملایم از داخل کابینت برق.
علائم گرمازدگی موتور
- موتور در لمس بسیار داغ است (بالای ۷۰ درجه).
- صدای زوزه یا هوم غیرعادی از موتور میآید.
- جریان مصرفی موتور به طور غیرعادی افزایش یافته (قابل مشاهده روی آمپرمتر درایو).
- ترمزهای آسانسور دیرتر باز میشوند (چون روغن ترمز گرم و رقیق شده).
علائم گرمازدگی باتری UPS
- بدنه باتری باد کرده یا ترک خورده است.
- ولتاژ باتری در حالت بدون بار به زیر ۱۱ ولت رسیده (باتری ۱۲ ولتی).
- شارژر باتری دائماً داغ است و فن آن مدام کار میکند.
- عمر باتری به کمتر از ۶ ماه رسیده (در حالی که باید ۱۸ ماه کار کند).
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
💸 هزینههای نادیده گرفتن تهویه آسانسور – محاسبه واقعی
خیلی از مدیران ساختمان فکر میکنند نصب فن یا کولر یک هزینه اضافی است. اما بیایید با اعداد واقعی مقایسه کنیم.
هزینه تهویه مناسب در مقابل هزینه تعویض قطعات سوخته
| سناریو | هزینه سالانه تهویه (فن + برق) | هزینه تعویض قطعات در اثر گرما (در ۵ سال) |
|---|---|---|
| بدون تهویه | ۰ تومان | ۲ بار تعویض درایو: ۸۰ میلیون + ۱ بار تعویض موتور: ۵۰ میلیون + ۳ بار تعویض باتری: ۶ میلیون = ۱۳۶ میلیون |
| با فن اگزاست (تهویه اجباری) | نصب ۵ میلیون + برق سالانه ۵۰۰ هزار = ۵/۵ میلیون سال اول، سپس ۵۰۰ هزار | ۰ تومان (خرابی ناشی از گرما حذف میشود) |
| با کولر آبی | نصب ۶ میلیون + برق و آب سالانه ۸۰۰ هزار = ۶/۸ میلیون سال اول، سپس ۸۰۰ هزار | ۰ تومان |
صرفهجویی ۵ ساله
- بدون تهویه: ۱۳۶ میلیون تومان هزینه تعمیرات.
- با فن اگزاست: ۵/۵ + (۰/۵×۴) = حدود ۷/۵ میلیون تومان هزینه تهویه.
صرفهجویی خالص: ۱۲۸/۵ میلیون تومان در ۵ سال.
این محاسبه فقط هزینه ملموس است
هزینههای ناملموس مانند: توقف آسانسور و نارضایتی ساکنین، کاهش ارزش ساختمان، خطر ایمنی مسافر (مثلاً گیر کردن در بین طبقات به دلیل خطای حرارتی) – قابل محاسبه نیست اما بسیار بزرگ است.
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
🧰 نقش سرویسکار در حفظ و بهینهسازی تهویه آسانسور
تهویه آسانسور فقط نصب اولیه نیست. یک سرویسکار حرفهای باید به طور دورهای آن را بررسی و نگهداری کند.
چکلیست بازدید تهویه توسط اوج پلاس
- ماهانه:
- دمای موتورخانه را با ترمومتر لیزری اندازهگیری کنید (باید زیر ۴۰ درجه باشد).
- عملکرد فنها و کولر را بررسی کنید.
- فیلترهای کولر یا دریچهها را تمیز کنید.
- فصلی (قبل از تابستان):
- سرویس کامل کولر آبی (تعویض پوشال، بررسی پمپ و شناور).
- بررسی گاز کولر گازی و تمیزکاری کویل.
- روغنکاری بلبرینگ فنها.
- سالانه:
- بررسی عایقبندی حرارتی موتورخانه.
- تست ترموستات و تایمرهای کنترل تهویه.
- اندازهگیری جریان هوای ورودی و خروجی با بادسنج (Anemometer).
ابزارهای تخصصی اوج پلاس برای عیبیابی تهویه
- ترمومتر لیزری (Infrared Thermometer): اندازهگیری دمای قطعات بدون تماس.
- دیتالاگر دما و رطوبت: ثبت دمای موتورخانه به مدت ۲۴ ساعت برای شناسایی پیکهای حرارتی.
- بادسنج دیجیتال: اندازهگیری سرعت و دبی هوا از دریچهها.
- دوربین حرارتی (Thermal Imaging): شناسایی نقاط داغ پنهان در بردها و اتصالات.
یک پیشنهاد عملی – نصب ترموستات هوشمند
اوج پلاس میتواند یک ترموستات هوشمند (قابل تنظیم) روی فن یا کولر شما نصب کند که:
- فقط وقتی دمای موتورخانه از ۳۵ درجه بالاتر رفت، سیستم روشن شود.
- در زمستان، فن را خاموش نگه دارد تا گرمای تولیدی خود موتورخانه برای پیشگیری از یخزدگی کافی باشد.
- از طریق اپلیکیشن موبایل به شما هشدار دهد اگر دما از حد بحرانی (۵۰ درجه) عبور کرد.
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
❄️ تهویه در زمستان – چالش معکوس سرما
تهویه فقط مشکل تابستان نیست. در زمستان، اگر موتورخانه بیش از حد سرد شود (زیر ۵ درجه)، مشکلات دیگری ایجاد میشود.
مشکلات سرما در آسانسور
- غلظت روغن روانکارها: در دمای زیر ۵ درجه، گریسها سفت میشوند و خاصیت روانکاری از دست میرود.
- خازنهای الکترولیتی بردها: در دمای زیر ۰ درجه، ظرفیت خازنها تا ۵۰ درصد کاهش مییابد و ممکن است درایو خطای ولتاژ بدهد.
- باتری UPS: ظرفیت باتری در دمای زیر ۰ درجه تا ۴۰ درصد کاهش مییابد.
- یخ زدگی لولههای آب کولر آبی (در صورت وجود): باعث ترکیدن لولهها و آسیب به موتورخانه میشود.
راهکارهای تهویه زمستانه
- تهویه طبیعی را کاهش دهید: دریچههای ورود هوای سرد را نیمه ببندید.
- از بخاری یا هیتر برقی با ترموستات استفاده کنید: تنظیم روی ۱۰ درجه سانتیگراد.
- فنهای اگزاست را خاموش کنید یا دور آنها را کم کنید.
- کولر آبی را کاملاً تخلیه و بپوشانید تا یخ نزند.
تجربه اوج پلاس – نجات یک آسانسور از یخزدگی کامل
در یک برج در منطقه ۲۲ تهران، موتورخانه آسانسور در طبقه منفی ۲ و بدون هیچ تهویه گرمایی بود. در زمستان دمای موتورخانه به -۵ درجه میرسید و آسانسور هر روز صبح با خطای Fault 0205 (انکودر) از کار میافتاد. پس از نصب یک بخاری برقی ۱۰۰۰ واتی با ترموستات (هزینه ۲ میلیون تومان)، دما روی ۱۲ درجه تثبیت شد و خطای صبحگاهی برای همیشه حذف شد.
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
🌬️ تهویه داخل کابین آسانسور – تأثیر بر تجربه مسافر
تهویه فقط برای سلامت قطعات نیست. هوای کهنه، گرم یا بدبو داخل کابین، تجربه منفی برای مسافران ایجاد میکند.
استاندارد تهویه کابین آسانسور
طبق استاندارد EN 81-20، کابین آسانسور باید دارای تهویه طبیعی یا اجباری باشد به طوری که:
- نرخ تعویض هوا حداقل ۱۰ متر مکعب در ساعت به ازای هر نفر (حداکثر ظرفیت) باشد.
- در صورت خرابی فن، مسافر نباید دچار کمبود اکسیژن شود (کابین هرگز کاملاً بسته نیست).
- سرعت هوا نباید از ۰/۵ متر بر ثانیه بیشتر شود (تا احساس باد نکند).
انواع سیستم تهویه کابین
- تهویه طبیعی: وجود شکافهای استاندارد بین درب کابین و لنگه درب طبقات. در آسانسورهای ارزان قیمت تنها همین گزینه وجود دارد.
- فن سقفی کوچک: یک فن محوری ۱۲ ولت DC (بیصدا) که هوای داخل کابین را به شفت تخلیه میکند. هوا از شکاف دربها جایگزین میشود.
- سیستم تهویه مطبوع کابین (اختیاری): یک یونیت کوچک اسپلیت (مخصوص آسانسور) که هوای کابین را خنک یا گرم میکند. بسیار گران (۱۰-۲۰ میلیون تومان) و فقط در آسانسورهای فوق لوکس استفاده میشود.
توصیه اوج پلاس برای تهویه کابین
برای اکثر ساختمانهای مسکونی و اداری تهران، نصب یک فن سقفی بیصدا (هزینه ۱-۲ میلیون تومان) که با سنسور حضور فعال میشود، کاملاً کافی است. این فن باعث میشود هوای کابین هر ۲-۳ دقیقه یک بار کاملاً تعویض شود و بوی نامطبوع یا احساس خفگی از بین برود.
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
📊 مطالعات موردی – تأثیر تهویه بر کارکرد آسانسور در تهران (داستانهای واقعی)
چند نمونه واقعی از پروژههای اوج پلاس که با بهبود تهویه، خرابی آسانسور را به صفر رساندیم.
مورد اول – برج مسکونی ۱۸ طبقه در سعادتآباد
مشکل: آسانسورهای گیرلس (کلمن) هر تابستان حداقل ۲ بار دچار خطای Overtemp میشدند و برای چند ساعت از کار میافتادند.
علت: موتورخانه در پشتبام بدون سایه و فقط با دو دریچه تهویه طبیعی. دمای تابستانه موتورخانه ۵۵ درجه.
راهحل اوج پلاس: نصب یک کولر آبی ۴۰۰۰ با فن سیرکولهکننده و عایقکاری سقف موتورخانه.
نتیجه: دمای موتورخانه به ۳۲ درجه کاهش یافت. در ۳ سال گذشته حتی یک بار خطای حرارتی رخ نداده است.
مورد دوم – ساختمان اداری ۱۲ طبقه در خیابان ولیعصر
مشکل: درایو آسانسور (فجی) هر ۱۸ ماه یک بار کاملاً میسوخت. هزینه تعویض ۳۵ میلیون تومان.
علت: فن داخلی درایو از کار افتاده بود (به دلیل گرد و غبار) و کسی متوجه نشده بود. موتورخانه تهویه اجباری نداشت.
راهحل اوج پلاس: تعویض فن درایو، نصب فیلتر گرد و غبار روی کابینت برق، و نصب یک فن اگزاست ۵۰۰ مترمکعبی.
نتیجه: درایو ۴ سال سالم کار کرده و هیچ خرابی ناشی از گرما رخ نداده است.
مورد سوم – برج مسکونی ۲۵ طبقه در تهرانپارس
مشکل: باتریهای UPS آسانسور هر ۸ ماه یک بار باد کرده و از کار میافتادند.
علت: دمای موتورخانه در تابستان ۵۲ درجه و در زمستان با بخاری نفتی (بدون تهویه مناسب) گرم میشد.
راهحل اوج پلاس: نصب کولر گازی ۹۰۰۰ بیتییو برای تابستان و بخاری برقی با ترموستات برای زمستان.
نتیجه: باتریهای UPS اکنون ۲ سال است که سالم کار میکنند.
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
🧾 جمعبندی – تهویه، سرمایهگذاری روی عمر آسانسور
تأثیر تهویه مناسب بر کارکرد آسانسور غیرقابل انکار است. از کاهش دمای درایو و موتور گرفته تا جلوگیری از یخزدگی باتری و روانکارها، یک سیستم تهویه خوب میتواند عمر مفید آسانسور شما را تا دو برابر افزایش دهد و هزینههای تعمیرات ناگهانی را تقریباً به صفر برساند.
سه اقدام فوری برای امروز
- دمای موتورخانه آسانسور خود را اندازهگیری کنید. اگر در تابستان از ۴۰ درجه بالاتر میرود یا در زمستان به زیر ۱۰ درجه میرسد، تهویه شما کافی نیست.
- دریچههای تهویه طبیعی را بررسی کنید. آیا مسدود شدهاند؟ آیا توری دارند؟ آیا هوا به راحتی جریان دارد؟
- با اوج پلاس تماس بگیرید و یک بازدید تخصصی تهویه رایگان هماهنگ کنید. ما دمای موتورخانه را اندازهگیری کرده و راهکار مناسب (فن، کولر، بخاری، عایقکاری) را پیشنهاد میدهیم.
جدول خلاصه – راهکار تهویه بر اساس نوع موتورخانه
| موقعیت موتورخانه | مشکل غالب | راهکار پیشنهادی | هزینه تقریبی |
|---|---|---|---|
| زیرزمین (مرطوب) | رطوبت + گرمای کم | فن اگزاست + رطوبتگیر | ۲-۴ میلیون |
| پشتبام (بدون سایه) | گرمای شدید تابستان | کولر آبی + عایق سقف | ۶-۱۰ میلیون |
| پشتبام (سایه دار) | گرمای متوسط | تهویه طبیعی + فن اگزاست | ۳-۵ میلیون |
| داخل شفت (بدون موتورخانه) | تهویه کابین ضعیف | فن سقفی داخل کابین | ۱-۲ میلیون |
| مناطق سردسیر (شمیرانات) | یخزدگی زمستان | بخاری برقی با ترموستات | ۲-۳ میلیون |
حرف آخر
هر تومانی که امروز برای تهویه آسانسور هزینه میکنید، در آینده به صورت سالم ماندن قطعات و عدم نیاز به تعویض زودهنگام بازمیگردد. با تکیه بر تجربه اوج پلاس (صعود حرکت اوج)، سیستم تهویه آسانسور خود را بهینه کنید و خیالی آسوده داشته باشید.
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
📞 اوج پلاس – طراح و مجری سیستمهای تهویه حرفهای آسانسور در تهران
شرکت اوج پلاس (صعود حرکت اوج) با سالها تجربه در زمینه سرویس و نگهداری آسانسور، به خوبی میداند که هر موتورخانه چه نیازهای تهویهای دارد. ما از طراحی تا اجرا و نگهداری، تمام خدمات تهویه را ارائه میدهیم.
خدمات تهویه تخصصی اوج پلاس
- مشاوره و طراحی رایگان: بازدید از موتورخانه، اندازهگیری دما و رطوبت، پیشنهاد سیستم مناسب.
- نصب فنهای اگزاست با ظرفیت محاسبه شده دقیق.
- نصب کولر آبی و گازی با در نظر گرفتن دسترسی به آب و برق.
- نصب بخاری برقی با ترموستات برای زمستان.
- عایقکاری حرارتی موتورخانه (دیوارها و سقف).
- نصب فیلتر گرد و غبار روی کابینت برق و دریچهها.
- نصب فن سقفی داخل کابین با سنسور حضور.
- قرارداد سرویس دورهای تهویه (تمیزکاری فیلترها، بررسی عملکرد فن و کولر، تعویض قطعات فرسوده).
تخفیف ویژه برای اولین ۳۰ ساختمان در تابستان ۱۴۰۴
به مناسبت نزدیک شدن به فصل گرما، اوج پلاس به اولین ۳۰ ساختمانی که قرارداد نصب یا بهینهسازی سیستم تهویه را تا پایان خرداد امضا کنند، ۲۵ درصد تخفیف و یک ماه سرویس رایگان ارائه میدهد. کد تخفیف: “Cool-Lift-1404”
تماس بگیرید و از تهویه آسانسور خود مطمئن شوید
با اوج پلاس، دیگر نگران گرمازدگی درایو، یخزدگی باتری یا هوای کهنه کابین نباشید. ما تهویه آسانسور شما را در تمام فصول سال در شرایط ایدهآل نگه میداریم.
برای دریافت خدمات سرویس آسانسور در تهران با اوج پلاس تماس بگیرید.
